2025年下半年，粤港澳大湾区“空中网络”将一一更新，全球机场群从蓝图走向现实。今年9月，香港国际机场三跑道系统全面投入运营； 10月，广州白云国际机场T3航站楼、第五跑道正式启用； 11月，深圳宝安机场进入“三跑道时代”。目前，广州、深圳、香港全球三大枢纽机场年旅客吞吐量均超过5000万人次。它们的扩能和升级将进一步提升大湾区航空枢纽的水平。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提出，要建设遍布全球的机场群。巩固和提升香港国际航空枢纽地位，强化航空枢纽功能航空管理培训中心，提升广州、深圳机场国际枢纽竞争力，提升澳门、珠海等机场功能，促进大湾区机场错位发展和良性互动。
目前，
粤港澳大湾区全球机场群
已进入新的建设阶段，
未来，我们将继续深化区域协调，
提高轮毂能量水平，
粤港澳大湾区“空中网络”引擎
气势将会更强！
协调员：杨戈
策划：朱文婷
设计：吴俊丽