中新网乌鲁木齐12月26日电 (苟继鹏)12月26日，G0711乌鲁木齐至玉里高速公路(简称“武威高速公路”)竣工通车。乌鲁木齐至库尔勒行车时间由此前的7小时缩短至3.5小时。
穿越天山的高速“动脉”
武威高速公路是国家高速公路网G0711乌鲁木齐至若羌高速公路的主体部分。起于乌鲁木齐绕城高速公路（西线）西山南立交，止于巴音郭楞蒙古自治州尉犁县。全长324.7公里。工程于2020年4月开工，历时5年零8个月竣工。其控制工程天山胜利隧道全长22.13公里，创下“世界最长公路隧道”和“世界最深公路竖井”两项世界级纪录。
12月26日中午，G0711乌鲁木齐至玉里高速公路竣工通车交通堵塞。苟继鹏 摄
“武威高速公路连接乌鲁木齐都市圈、北疆城市带和南疆城市群，实现准噶尔盆地与塔里木盆地的高速连通，有效促进‘境内流通、进出疆更快捷、出疆南北进出更清晰’，也将为构建新疆新发展格局的战略支点发挥积极作用。”新疆交通运输厅建设管理处副处长李亚飞说。
此外，武威高速公路还是国家重点工程和“交通强国”试点工程，连接G7京新高速、G30连霍高速、G3012土河高速、G0612西河高速等多条重点通道，并与新亚欧大陆桥、中国西部的亚西大动脉紧密相连。走廊陆海新通道西联，将进一步强化新疆“贯通东西、贯通西东”、畅通国内国际双循环的战略枢纽功能，在亚欧黄金通道建设中发挥重要作用。
农牧民的“致富之路”
12月26日上午，家住乌鲁木齐县萨尔达班乡的哈买提·努尔哈齐站在家门前向外望去，等待着途经家的武威高速公路通车。
武威高速公路途经乌鲁木齐县萨尔达班乡。苟继鹏 摄
“武威高速公路通车后，不仅方便了群众出行天山南北，也让乡里的牧民通过高速公路的机械化实现了快速移动。”他说，该镇以农牧业为主，武威快运路穿过乡村，穿过牧羊人的牧场。
65 岁的哈纳蒂计算着时间成本。他的父亲们连续几天赶着牛羊从一个农场到另一个农场。后来沿着“老路”G216国道开始了机械化迁移，但雨季时常遇到山体滑坡、落石，冬季大雪封山。如今，从前门走高速公路不到一个小时就可以到达草坪。
哈那提说：“现在我儿子回来了，创办了运输坎板亚，主要进行乌鲁木齐到库尔勒的物资运输。以前从吐鲁番出发需要一天的时间，现在缩短到三个多小时，一天可以往返两趟。”
萨尔达班乡中梁村的“95后”张晓旭经营着一家民宿。他说：“得知村子附近要修武威高速公路后，我就跟大家商量了一下。家人决定回家乡创业。这家民宿是我开的，2022年正式开业。”
张晓旭说，武威高速公路的开通，让村里的交通更加便利，周围的村民也开始开起了民宿。当道路开放时，就会有更多机会。
激活“三山两盆”发展脉络
新疆具有“三山环抱两盆地”的地理特征。中部的天山山脉挡住了天山的南北。穿越天山的武威高速公路打破了地理障碍，为新疆南北增添了一条更加便捷的高速公路通道。
武威高速公路通车首日，车辆通过天山胜利隧道。苟继鹏 摄
近年来，新疆着力规划建设一批横贯天山的“大动脉”，编织出覆盖天山南北、贯通东西的交通“经纬网”，有望将天山打造成通途。
日前，G577精河至伊宁县高速公路（以下简称“精伊高速”）开工传来喜讯。主控工程北天山特长隧道全线贯通。京宜高速公路全长约92.5公里，穿越天山北麓，连接伊犁河谷。计划2026年建成通车，届时乌鲁木齐至伊犁哈萨克自治州伊宁市行车时间将由7小时缩短为5小时。
此外，备受关注的独库高速公路也在今年9月开工建设。是又一条交通大动脉横跨天山南北。建成后将实现全年无障碍，改变目前独库公路“堵半年”的历史。北疆克拉玛依市独山子区至南疆阿克苏地区库车市的车程将缩短至5小时。
作为第一条穿越天山的高速公路，武威高速公路将极大提高天山南北之间的交通效率，进一步畅通人流、物流。未来，随着更多穿越天山高速公路的开通，“乘数效应”将进一步释放，将激活沿线经济，形成天山南北“互补”的发展格局。 （完毕）